中国的汽车工业发展起步较晚，在技术方面要比合资品牌落后很多，所以在一些国际车展上很难看到自主品牌的车型，不过近几年的国产车逐渐走向世界，同时一些概念车也逐步亮相国际车展，也加深了国外消费者对自主品牌的印象，尤其是在去年北京车展亮相的红旗“E·境”GT，它独具魅力的气场丝毫不逊于劳斯莱斯、迈巴赫，而在今年的法兰克福车展上，红旗再次拿出重头好戏，首款超级跑车红旗S9概念车惊艳亮相，简直是汽车界的华为！Ps提速1.9秒，中国超跑终于崛起。
去年的北京车展，红旗推出的概念车“E··境”GT，几乎聚焦了展台所有海内外媒体的目光，整体设计也展现出了很高的水准，也让国人重新了认识了一汽红旗品牌，而且旗下车型也变得越来越亲民，更是拉近了与消费者之间的距离，而这次红旗又推出了S9概念车亮相海外更是吸引了全世界的目光，不仅设计达到了国际主流水准，并且提供了Ps的强劲动力，仅1.9秒的加速能力，足以和布加迪、帕加尼、柯尼塞格这类超跑匹敌，也正式标志着中国超跑终于崛起了。
红旗S9是红旗完全自主研发的油电混动跑车，造型设计上达到了国际顶尖水准，非常激进、运动，前脸几乎被夸张的扩散器所霸占，视觉效果激进的同时也为车身带来了超高的空气动力效应，车头正中央采用了条带状闪亮的红色红旗LOGO加以装饰，两侧大灯采用了展翼式的设计，点亮后显得十分拉风，侧身造型极具低趴，很有范儿，夸张的进气口也显得十分运动，五角星状的轮毂也与红旗品牌相辅相成，很有蕴意，尾部同样进行了较为夸张的扩散器设计，中置双出的尾排十分霸气，全LED的尾灯、扰流板的设计都及其拉风，运动感爆棚。
内饰设计上，红旗S9也展现出了很高的设计感，中控台造型极具科幻色彩，大量碳纤维材质的装饰也是这一类车型的主流设计，很有视觉冲击力，细节处蓝色饰条的点缀凸显了S9新能源车型的身份，同时方向盘采用了类似F1赛车方向盘设计，上端进行开口处理，战斗感爆棚，至于座椅上，它采用了筒形设计的运动座椅，并结果翻毛皮材质的包裹，这样的设计能够将身体牢牢固定在座椅上，为激烈驾驶奠定了良好的基础。
至于动力上，红旗S9采用了一台V8双涡轮增压发动机与双电动机的动力组合，综合最大功率高达Ps，峰值扭矩高达N.m，最高时速可达KM/h，动力实在是惊人，百公里加速仅为1.9秒，这样的动力已经进入到了布加迪、帕加尼、柯尼塞格这类超跑的行列当中，非常强悍。
总体来看，对于自主品牌来说，Ps、1.9秒的加速能力，真是想都不敢想，在其他国家眼里更是难以置信，这就是中国速度吗？一个汽车工业落后于其他国家的国度，能有如此大的变化，中国超跑终于崛起了，同时也再次展现出了红旗作为中国第一豪华品牌的实力，真是汽车界的华为啊，那么对于这款车你怎么看呢？喜欢本文记得点赞收藏+