帕加尼

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年轻人奋斗的目标,性能操控两不误,3s [复制链接]

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国人生活水平逐渐富裕起来,在衣、食、住、行方方面面都得到了极大地改善。尤其是在出行方面,从20年前的夏利、神龙富康、捷达、桑塔纳,到如今保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L也屡见不鲜。也因此很多人都开始向超跑领域进军,帕加尼、柯尼塞格、布加迪成为了大街上的稀罕车型。数千万的价格却也不是一般人能承受的,今天我们就带来了保时捷的灵魂车型,GT3。它可以说是万以内最有驾驶乐趣的车型之一,强大的4.0L水平对置六缸发动机被压榨出了匹马力,最快3s就能完成零到百公里的加速,再加上经典的“青蛙”造型和迷人的跑车声浪,成为了很多年轻人奋斗的新目标。年轻人奋斗的目标,性能、操控两不误,3s破百,开出去迷倒一大片

作为保时捷的灵魂车型,保时捷一直讲很多经典的设计元素传承至今,比如今天我们要说的GT3RS,它依旧采用了保时捷经典的青蛙眼前大灯、掏空式的前舱板和运动化的前包围,少了几分侵略性,多了几分可爱的属性。车身线条与普通的并无二致,20英寸的前脸和21英寸的后轮配备上/35、/30的宽胎和黄色的制动卡钳,一看就不简单。车尾加入了巨大的碳纤维尾翼、贯穿式尾灯和中置双出的排气以及运动化的碳纤维后包围,似乎是在秀肌肉

尺寸方面,保时捷GT3RS的长宽高分别为**mm,轴距mm,是一款2门2座硬顶跑车,整车质量低于kg,行李厢容积L

内饰传承了保时捷一贯的经典设计,再加上很多奢华的面料以及精细的做工,我觉得它就是一件艺术品。大面积真皮材质和Alcantara面料的无缝拼接,再加上植绒的顶棚和地毯以及大量银色镀铬元素的点缀,很显档次感。偏向于赛车的方向盘在12点方向加入了苹果绿徽标和大尺寸换挡拨片,经典的五连式仪表盘,都能让你感受它保时捷的这种强大的运动精神

动力方面,保时捷GT3RS搭载了4.0L自然吸气水平对置六缸发动机,最大输出功率匹马力,峰值扭矩牛米。传动匹配了7速双离合变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,并采用后置后驱的方式。0-km/h的加速时间仅3s,静止起步加速到km/h仅需8.9秒,比前代车型足足快了0.2秒,最高车速km/h

飞龙点评:作为日产GTR、迈凯伦的死对头,保时捷一直都能凭借着自身独特的气质、完美的操控性以及强劲的性能,再加上精准的指向以及悠久的汽车文化底蕴,从众多性能车型中脱颖而出。这一代GT3RS,它变得更快、更强。对于保时捷,我真的太喜欢了!

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