法拉利创始人因自傲,羞辱了一农民,结果造 [复制链接]

古代的交通工具非常落后，基本只能靠人扛马拉，想要运送一批物资，得需要大量的人力和畜力，如果畜力不足的话，那么消耗的人力又会提高不知多少。比如古代爆发战争的时候，往往几万的*队，就需要几十万人来为其提供后勤。后来随着时代的发展，各种新兴的交通工具诞生了，局面彻底发生了变化，运送物资不需要有太多的人，也不需要有太多的牲畜，只要有足够的汽车和良好的道路。

年的时候，利兰·斯坦福和妻子简一同因为儿子去世，想去哈佛大学捐赠一栋教学楼纪念孩子。结果哈佛大学的校长见这对夫妻打扮朴实，便充满偏见地想要赶走他们，并给学校的绿化报了个价——万美金。

哈佛校长以为这个数目足以吓退斯坦福夫妻俩，但他却不知道，站在他面前的可是铁路富豪。简在听到万美金的时候，十分困惑地说了句：“这么少，我们完全可以自己修一所大学。”当然，第二年斯坦福大学在加州建成后，哈佛大学一时也相当尴尬。

这个故事的真假性尚未可知，但无独有偶的是，意大利的跑车界也曾发生过一件十分有意思的事情。对汽车有过了解的一定听闻过意大利著名的高端跑车品牌法拉利，它是由恩佐·法拉利于年创办的，主打赛车和跑车。

法拉利本身也是个赛车手，他出生于年，21岁的时候第一参加赛车比赛就拿到了第4名的好成绩，而后又在接下来的比赛中荣获亚*。就像赛车一样，法拉利的人生也一路风驰电掣，在收获了满满的奖杯后，步入中年的他便开始转型研究和开发赛车。

后来在一次派对中，兰博基尼遇到了自己的偶像法拉利，顿时激动的叫上妻子一同上去找偶像谈话。法拉利在最开始时，对这位老乡兼同行保持了良好的态度，但随后他的态度就发生了改变，因为兰博基尼提出了自己对于法拉利跑车的看法，认为目前还有不足之处。

本来这也算不了什么，可是法拉利是非常自傲的一个人，他绝对不允许其他人对自己的跑车提意见，所以非但没有采纳他的意见，还以为他不懂跑车，狠狠的嘲讽了他一番。

回到家之后的兰博基尼是越想越气，越气越想，最终做下了一个决定，自己也要做跑车。于是他用了所有的积蓄，开了一家汽车生产公司，决心要制作出自己的跑车公司。兰博基尼此次吸取了法拉利跑车的教训，他花了很长的时间来研究怎么样制作出最好的跑车，最终经过不懈的努力，第一辆兰博基尼跑车于年出世，同年参加了都灵车展。

在这届车展上，有着很多的跑车，其中包括法拉利，但是这辆跑车凭借着其独特的外形与优异的性能，毫无疑问地摘得了桂冠。

那次车展的成功，意义无疑是巨大的，这为新兴的兰博基尼跑车打开了市场，在之后的时间里，这家新兴的公司成为了法拉利跑车最强大的竞争对手。