1、
7月14日,财政部在年上半年财政收支情况新闻发布会上称,作为我国主要税收收入项目,上半年车辆购置税收入亿元,比上年同期下降30.7%。6月当月,车辆购置税收入同比下降了39.8%,其中减半征收车辆购置税减税71亿元。
点评:6月起实施的减半征收车辆购置税政策将会成为下半年拉动车市消费,恢复消费信心的重要手段。
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7月14日,上海交警宣布,为保障东海大桥自动驾驶测试车辆与社会车辆行车安全,自年7月18日起,把东海大桥双向最外侧三号车道设置成自动驾驶测试专用道,专用时段为每日10时至13时,期间其他车辆不得驶入,执行紧急任务的车辆除外。
点评:高阶自动驾驶正在我国驶向商业化落地的“快车道”。
3、
考克斯汽车的一份报告显示,6月,美国新车的平均成交价为4.8万美元(约合人民币32.5万元),较5月份上涨1.9%,创下历史新高。根据美国劳工统计局的数据,汽车平均售价上涨只是6月份美国消费者整体支出增长的一部分。6月,美国居民消费价格指数(CPI)较上年同期飙升9.1%,高于道琼斯预期。
点评:车价油价双升让美国居民陷入了“用车黑洞”。
4、
7月13日,全球动力电池巨头松下表示,将在美国堪萨斯州建立一座先进的电动汽车电池工厂。根据该公司此前规划,新工厂将为特斯拉生产下一代锂离子电池——电池。松下称,新工厂将成为全球最大的电动汽车电池工厂。
点评:美国正加快吸引电池业投资,补全其电动汽车产业链的缺口。
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在接受英国汽车媒体Autocar采访时,超级跑车品牌帕加尼创始人奥拉西奥·帕加尼表示,在成立研究电动超跑可行性团队四年后,帕加尼发现,没有用户对电动帕加尼超跑感兴趣,其客户认为电动汽车缺少内燃机跑车那样的“情感交流”。因此该公司决定放弃电动化转型,专心投入V12大排量超跑。
点评:碳中和也需要为小众的大排量超跑留有一丝生存空间,比如使用生物燃料,而不是“一刀切”的电动化。
●重点