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SSC超级跑车大蜥蜴,极速5327km [复制链接]

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说到世界上最快的量产车,想必大家肯定都会说到布加迪和柯尼塞格,确实不得不承认,布加迪创造的.km/h极速非常快,但可惜的是,布加迪并没有按照吉尼斯的要求进行往返测试,因此吉尼斯官方并不能将其认证为世界最快量产车。

那么以极速.19km/h霸榜柯尼塞格AgeraRS到底有没有人打破呢?近日SSC宣布,tuatara以单向.7km/h和双向平均.7km/h的速度打破了世界最快量产车纪录,成为世界上最快的量产车型。

虽然在字面看来,.7仅仅只是一个数字,但加上km/h就显得有些恐怖了。要知道飞机起飞的速度也才km/h,而一台在陆地驰骋的量产车达到了.7km/h的速度,那是一种什么概念?陆地飞行吗?

此次进行极速挑战的为英国赛车手OliverWebb驾驶SSCTuatara所完成,需要提醒的是,为了公平起见,挑战地点选为柯尼塞格AgeraRS和布加迪ChironSuperSport+完成挑战的同一条路段。同时此次挑战不仅打破了柯尼塞格所创下的记录,且突破了大名鼎鼎布加迪km的最快车速,并顺利得到吉尼斯官方认证。

或许在大家认知中,世界最快的量产车不是布加迪就是柯尼塞格,对于SCCTuatara却不太了解。SSCTuatara超级跑车由美国西尔贝公司于年发布,车名中文翻译为大蜥蜴,原也曾夺得世界最快量产车的头衔。直到年,SCCTuatara量产版终于发布,限量生产台。与原型车不同的是,SCCTuatara量产版搭载的发动机为5.9TV8双涡轮增压发动机,相比原型车6.8T相比,虽然排量降低了,但是性能却更强了。使用E85乙醇汽油时,这台性能怪兽能够爆发匹马力的输出,且能保证在米之内不会爆缸。

而面对如此残暴的发动机,匹配的变速箱当然也是非常厉害,SCCTuatara搭载的变速箱为意大利CIMA定制的AMT7速变速箱,这台变速箱能够承受超大的扭矩,即使马力再大它也能够驾驭得住。这台变速箱代表着CIMA公司的高超的工业技术,难怪柯尼塞格、帕加尼、F1等车队都会选择CIMA为它们定制。

而想要达到更高的极速成绩,车身重量和风阻系数当然是必不可少的。全碳纤维的车身打造的SCCTuatara,重量仅有kg,搭配0.的车身空气阻力系数,让SCCTuatara能够达到更好的极速成绩。

更让人佩服的是驾驶SCCTuatara的车手,车手透露SCCTuatara的极速还能更快,因为在时速接近.7km/h前,几乎在5秒内提高了32.2km/h的速度,但侧向风没有让SCCTuatara达到极限。

虽然这种超级跑车与99.9%的人都没有关系,但丝毫不影响我们对其夸张极速血脉偾张的心情,每一台超跑都是男人心目中的dreamcar,虽然不是那么切合实际,但并不影响它的存在。

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