MustangShelbyGTR这台车在福特的市场规划中只针对北美市场销售,所以这次不论是在欧洲,亚洲,中东也许都看不到这台车的身影。但是福特为了扩大MustangShelbyGTR的影响力,把车子空运到了欧洲,也让欧洲人民感受了这台车的暴力,在观看视频前,我们先了解一下关于MustangShelbyGTR的一些知识。
MustangShelbyGTR在刚刚发布不久,现在式用一个数字宣布它的超跑地位——纽博格林北环圈速7分32.19秒,与帕加尼ZondaF基本平齐!
作为参考,帕加尼ZondaF与保时捷GT2()的圈速同为7分32秒,法拉利Italia()的圈速为7分32.92秒。福特MustangShelbyGTR的身份并不难解,它比之前发布的GT版本多了“R”后缀,这台打上Shelby标识的Mustang即是最接近赛道版的街车。
MustangShelbyGTR前脸拥有大尺寸进气格栅,以及保险杠部分宽阔的进气口,当然还少不了大尺寸的碳纤维尾翼和外形简约的19英寸碳纤维轮毂,而这一切似乎都是为能充分发挥硕大引擎的潜力而为,更重要的是这些改进反而让其减重59kg。
动力方面,MustangShelbyGTR搭载了匹配平面曲轴的5.2LV8自然吸气发动机,最大功率kW(PS),峰值扭矩也会超Nm。这款新车将装备更强力的碳陶瓷刹车,来进一步提升战斗力。好吧,有样东西还是得坦诚下。为了达到减重计划,福特扔掉了空调、多媒体系统、后排座椅、地毯、轮胎紧急密封剂、打气泵等等赛道上不必用到的装备。
视频长度1:13秒,请在WIFI下观看。
亲爱的“福特(中国)Mustang野马”