这些超级跑车,买不起看着也能感受到跑车的 [复制链接]

布加迪威龙

世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要万元，高性能版本的售价则更是在万以上。布加迪威航16.4可以说是自从EB之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶级配置。它装有一个16缸的发动机，4个涡轮，功率足有马力，最高时速可达公里。

最高车速英里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多测试跑道（NardoPrototipo）创下的.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～km/h加速时间为2.5秒，比F1纪录快0.3秒，0-km/h：加速7.3秒，0-km/h加速：16.7秒，0-km/h加速：55.6秒。

帕加尼风之子

帕加尼Zonda是一款中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，并于年首次亮相，年停产。截至9年6月，包括测试版本在内，已经生产出部Zonda跑车。

采用干式油底壳应对高速过弯时的横向加速度，同时又降低重心高度和整备质量，峰值扭矩输出达到Nm。这台V12发动机使用了碳纤维进气管、赛车用的多片式离合器和F1样式的排气管。Sequential六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为kg。

迈凯伦P1

迈凯轮P1是一款拥有超过匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定km/h，未限速极速km/h以上的跑车。该车将搭载3.8LV8发动机，最大功率马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得马力的额外功率。

外观方面，迈凯轮P1概念车借鉴了MP4-12C的设计语言，并在此基础上为新车融入了全新的设计元素，迈凯轮P1量产版和概念版车型几乎没有区别。