这几天时尚圈最轰动的消息莫过于香奈儿艺术总监老佛爷的离世，圈内外纷纷发文悼念。提到时尚，我们不得不提到一个国家意大利，那提到意大利就不得不提意大利的车。但在中国，意大利生产汽车广受富豪追捧，或者说一直梦想开上意大利的跑车、轿跑车的人数不胜数，因为意大利是跑车之乡，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂，帕加尼都是意大利的品牌，这几个品牌都是低至百万，高则千万的品牌。但是，意大利还有一个品牌——阿尔法·罗密欧，这个品牌创建于年，从创建开始一直专注于研制赛车，并且也获得过不少的荣誉，而在年阿尔法·罗密欧也进入了中国，并且给我们带来了百万级别以下的运动型轿车和SUV——阿尔法·罗密欧Stelvio和阿尔法·罗密欧Stelvio。
阿尔法·罗密欧Giulia这款车，被中国车友称之为“朱丽叶”，而我们下文也将这款车称为朱丽叶，这款车是由朱丽叶四叶草版本逆向开发出来的，普及一下四叶草版本，通俗点说就是四叶草版本是指性能更高的版本，而且设定的程序也是非常激进，但日常生活不需要这么强设定，所以将性能降低，还有一些方面都降低，从而形成现在的朱丽叶版本。这款朱丽叶的上市，可以说主要面对的就是宝马3系，奥迪A4L，雷克萨斯IS等运动车型。让我们一起来看看这款轿跑如何！
阿尔法·罗密欧Giulia被公认为“女神收割机”，这得基于它出色的外观表现和强大的动力、操控性能。而在外观方面，前脸设计使用家族特色的三叶草前脸，结合大灯，就能看出来是个狠角色，而且很有特色的一点是，牌照架放置于车头左侧，瞬间整个逼格就上来了，侧面设计就比较平淡了，低矮的车身配上大轮毂，略微向前俯冲的姿态，车尾设计就不如车头来的有个性，但两个双边双出的排气口径比较大，足于放下一个成年人的口径，时时刻刻都在告诉你，我是性能车。比起宝马三系那个老套的双肾前脸设计相比，阿尔法·罗密欧Giulia简直秒杀宝马三系，颜值太高撩妹太容易。
进入车内，三幅运动方向盘，还带有换挡拨片，电子档杆，中控大屏，相当于外观车内给我们感觉没有外观来的强烈！座椅方面，是偏向运动性的座椅，坐上去包裹性较强，对于激烈驾驶，能让你的身体不会摇晃。能摸到的地方都是皮质包裹，用料还是不错的，做工方面也不差。就是空间方面比起宝马三系、奥迪A4L差点，但是即使cm的人坐在后排腿部空间也能有1拳，还是能满足日常使用的。配置方面，全系标配6气囊，胎压监测，可变转向比，电动座椅，哈曼卡顿的音响自动空调等，更高配置中则配18寸运动轮毂、Alcantara真皮座椅、后桥限滑差速器、主动安全刹车、系统等等。
接下来重点来了，性能车不得不说说性能，朱丽叶版本搭载的是高低功率版本2.0T发动机都匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱（宝马也是使用来自ZF变速箱），其中低功率版本最大功率KW,最大扭矩牛米，高功率版本最大功率KW，最大扭矩牛米，而高功率版本发动机，经过实测，百公里加速可达6.55秒。对比一下宝马3系搭载的2.0T发动机，最大功率KW,最大扭矩牛米，百公里加速7.3秒，奥迪A4L高功率2.0T发动机，最大功率KW，最大扭矩牛米，百公里加速5.9秒，对比起来阿尔法·罗密欧Giulia的加速还是不错的，属于中上水平，顶配版本则采用2.9T六缸引擎，怒爆马力，由于车身采用大量的碳纤维和铝合金轻量化设计，再结合全系布置后驱传动总成，以此赋予阿尔法·罗密欧Giulia最快3秒破百的优异成绩。
总结一下来自意大利的阿尔法·罗密欧Giulia，目前这款车优惠金额达5万以上（以北京为例），也就是说原厂指导价的37.98万的高功率版本，即使入手也不会超过40万，而不到40万的价格，确可以体会到来自意大利跑车之乡的车，而且根据试驾过的媒体都纷纷觉得，阿尔法·罗密欧Giulia非常的好玩，而且个性的挂牌照的方式，会让你开到大街上有百分之百的回头率！可能最不好缺点就是此车是进口的，可能在后期维护及维修费用较高。