在超跑的世界中，法拉利、兰博基尼或布加迪都是指标性的品牌，但是在超跑迷的眼中，规模小且产量稀少的独立超跑车厂，造出来的超跑具有更好的收藏性，当然价格也更高，以意大利超跑来说，帕加尼(Pagani)就是不二之选。
帕加尼以先进的造车工艺打造每一辆车，至今坚持以手工方式生产，员工大约50至60人，以车厂规模来说差不多是工作坊的等级，一年产能大约60到70辆，由于产能稀少价格昂贵，对顶端消费层来说拥有一辆帕加尼才称得上是有品味。
今年帕加尼会在圆石摊车展带来HuayraBCPacchettoTempesta，这辆车是庆祝Huayra车系10周年特别打造的特仕车，拥有战斗力十足的StromPackage暴风套件，还有视觉张力极强的6支排气尾管。
动力采用AMG最强大的6.0升V12双涡轮增压引擎，经过帕加尼调校后最大马力提升到匹，最大扭力11.2公斤米，会是今年圆石摊车展的焦点。对于帕加尼下个世代的新车，创办人HoracioPagani表示最快年就会现身，将会接替Huayra成为新的霸主。