迈凯轮早前已经发布了P1GTRConcept，这货一点也不简单，出厂的马力输出达到Ps。最近，迈凯轮公布了一组P1GTR在巴林萨基尔测试的照片，当中包括内饰照，结果当然是让人振奋，所谓表里如一，P1GTR外观有吸引力，内饰也一样亮点十足。首先，我们看到P1GTR的驾驶舱被大面积的碳纤维覆盖，而最引人注目的是方向盘，因为这是从年迈凯轮MP4-23F1赛车方向盘改良而来。
普通版P1的碳纤维单体壳车架重量只有磅，这已是它的先天优势，但作为一辆赛车，轻量化工作是无止境的，P1GTR依然要做大量的减重工作，除了大量使用碳纤维部件，还将车厢内不必要的东西全部拆掉。
普通版的P1搭载的是3.8LMTQ双涡轮增压引擎，最大功率输出bhp，加上电动机的bhp，总动力输出达到bhp。而这款P1GTR经过一定强化，动力输出达到hp（Ps）。
根据迈凯伦的计划，这款P1GTR赛车有望不久后在勒芒24小时等顶级赛事亮相，届时赛场上又将多一员猛将。
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