导读：下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是阿斯顿·马丁DB11。阿斯顿马丁DB11和大众辉腾一样，喜欢的人爱不释手，不喜欢的人就是福特蒙迪欧的轿跑版。阿斯顿·马丁DB11和新一代阿斯顿·马丁Vantage拥有迥然不同的脾气性格，新一代阿斯顿·马丁Vantage主打驾控赛道，阿斯顿·马丁DB11则主打优雅奢华。
说实话，很多人喜欢用“优雅”这个词来形容阿斯顿·马丁DB11的外观造型，但是仔细观察您会发现，这款车宽大的车头进气格栅+犀利的LED大灯，融为一体相得益彰，更像是老练深藏不露的“双面人”，透露着不可告人的诡异笑容。
在内饰设计方面，阿斯顿·马丁DB11采用了家族化的设计语言，对豪华感做出来了与众不同的个性化诠释，大面积真皮包裹+布洛克花纹点缀，处处彰显英国顶级豪车的经典血统。当年领略过“无情冷漠”的其他品牌跑车内饰之后，进入阿斯顿·马丁DB11车内，会让你瞬间感受到绅士版的尊贵奢华气息。
车身尺寸方面，阿斯顿·马丁DB11车身长度为毫米、车身宽度达到了毫米、车身高度毫米，车身轴距达到了毫米。阿斯顿·马丁DB11没有低趴的车身，也没有超长的轴距，但是体态匀称，精益干练。
在动力方面，阿斯顿·马丁DB11搭载5.2LV12双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达到了马力，峰值扭矩达到了牛米，最快仅需3.9秒破百，这台发动机的调校还是十分保守的，机体结构与老款6.0L发动机基本一致，之所以采用V12发动机，主要还是追求静谧的驾驶感受。
阿斯顿·马丁这个牌子现在卖车主要是卖理念了。说实话，阿斯顿·马丁量产车型在同级里面技术并不强，预期以后在智能化和电动化这两个大方向并不突出。未来如果不能像兰博基尼依附大众、保时捷这样的大集团，估计会更小众，和以前一样当艺术品收藏。现在的马丁不如从前，马丁不应该走运动风格或者说不应该走跑车路线。现在的马丁失去了老式马丁复古文艺气息。也等于失去了灵*，见识过以前马丁的人更乐意买老款马丁。
小结：阿斯顿·马丁DB11这车只要是三线城市以下开基本都是独一辆不可能撞衫。开这种级别的车才是真正富豪。不是那些开着入门玛莎拉蒂、入门保时捷能比的！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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