迈凯轮F1LM：迈凯轮F1LM是著名的迈凯轮F1跑车的赛道版，是为了纪念在年的勒芒赛24小时耐力赛中分获第一、第三、第四、第五和第十三名的五辆迈凯伦F1GTR赛车而打造的。F1LM基于与F1GTR相同的标准F1底盘，只生产了六辆，其中五辆被售出，第六被迈凯轮保留，用作开发F1底盘的平台。它使用的是马力的6.1升V12引擎，可在3.9秒内从0加速到60英里/小时，最高车速是英里每小时。其中一辆在年以万美元拍卖。
柯尼塞格CCXRTrvia：柯尼赛克CCXR由4.8升双增压V8发动机驱动，由于使用的是E85和E乙醇燃料，引擎的动力被提高到4马力。在年，福布斯选择了CXR作为历史上十辆最漂亮的车之一，但这是在CCXRTrevita发布之前，它是更加珍稀的CCXR中的限量版，其特点是车身表面有一层金刚石制成的碳纤维编织层，当光线照射到汽车上时，能像钻石一样闪闪发光。此车原计划造3台，由于成本太高，只制造了2台，售价高达万美元。
兰博基尼-Veneno：这款车为纪念公司成立50周年而制造的，以20世纪初的一头斗牛的名字而命名。它在年日内瓦车展上首次展出，标价万美元。其发动机是Aventador的升级版，6.5升的V12引擎可产生马力，0-60英里加速时间2.8秒，最高时速英里。这款车只有五辆。兰博基尼号称这款车“一贯专注于最佳的空气动力学和转弯稳定性”，最后一句话绝对是大实话，因为这辆车在高速转弯时的过载高达1.41G。
IconaVulcanoTi：它是世界上第一辆钛金属汽车，由意大利Icona集团设计制造。该公司宣称这款车是受到钛金属制成的洛克希德SR71黑鸟侦察机的启发而被创造的，“创意、经验和激情可以把梦想变成现实”。它的发动机是一台中前置增压V8引擎，功率为马力，但“如果车主需要”，可以调校到0马力以上。强大的发动机使该车能在2.8秒内达到时速62英里。这辆耗时0小时手工打造的超级跑车在世界上独一无二，价值万美元。
布加迪威龙MansoryLineaVivere：这是布加迪威龙的几个特殊版本之一，只有三辆。它使用的是一台四涡轮增压的8.0升W16发动机，车身为黑色和亚光白色，还有著名的碳纤维编织层以及新的碳纤维前后保险杠和重新设计的引擎罩。其内部也充满了定制配件，如手缝黑白皮革内饰，以配合外部色调。该车估价为万美元。
WMotors莱肯超级运动跑车：由位于阿联酋的WMotors公司生产，它是在来自于黎巴嫩、法国和意大利工程师的帮助下于年打造的，是中东第一辆自主设计和制造的超级跑车，仅生产了7辆，是世界上最稀有的超跑之一，标价万美元。其装备的一台3.7升双涡轮扁平六引擎可产生马力，它的头灯里镶嵌着珠宝和钻石，不过根据车主的喜爱不同，买家也可以选择红宝石、*色钻石或蓝宝石。
法拉利F40LM：法拉利F40是为了庆祝公司成立四十周年而制造的一款中置引擎、后轮驱动跑车，生产于年至年，是当时法拉利最强大、最贵的车，当时售价为40万美元。其双涡轮增压V8引擎可输出马力，最高时速为英里。最初生产的辆中的一辆在0年被以万英镑的价格卖给了一级方程式车手奈杰尔·曼塞尔，该记录一直保持到年。而根据苏富比的数据，在辆F40中，F40LM仅有19辆，售价为万美元。
帕加尼ZondaRevolucion：帕加尼Zonda是一款中置引擎超级跑车，首次亮相于9年。而ZondaRevolucion是一款特殊的、最终版本的跑车，只发布给特殊的客户和其家庭成员，它使用的是由梅赛德斯-AMG公司开发的6.0升V12发动机，可产生马力，与之配合的是一台Xtrac速横向和顺序变速箱，可在20毫秒内更换齿轮。这款限量版跑车只有五辆，定价为万欧元，约合万美元。
帕加尼HuayraBC：这款意大利中置引擎超级轿车生产于年到年间，以印加风神的名字命名，只生产了辆。这款车采用梅赛德斯-AMG公司专门为它开发的大型双涡轮增压6.0升V12发动机，功率高达马力，0-60英里加速时间2.8秒，最高时速英里。其中的BC版只生产了20辆，采用一台改进的马力的V12引擎，标价万欧元，约合万美元。它采用一种叫做“碳三元体”的新材料制成，据称比普通碳纤维轻50%，但强度高20%。